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Agdz,
4 de diciembre de 2001
Dunas
de M'hamid, 20:15 UTC
Hast a
aquí se han desplazado los participantes después
de esta segunda etapa de Sahara Aventura 2001, que se
desarrolló entre las poblaciones de El Kelâa
M'Gouna y Agdz.
Los
ochenta kilómetros que separan estas dos poblaciones,
a través de los cañones y pistas del Jbel
Sarho, han sido el escenario en el que hoy se han decidido
las posiciones de esta jornada.
A
partir de las 8:01H y de minuto en minuto de acuerdo a
la clasificación del día anterior, se daba
la salida en un lugar cercano a El Kelâa M'Gouna,
dentro del cauce del Oued Dadés. Acudieron puntuales
a la salida todos los equipos e xcepto
Team FEU-TINEO los cuales necesitaron más tiempo
para la reparación de su vehículo.
Los
cuarenta y tres waypoints, sin ningún control de
paso, han supuesto un verdadero rompecabezas para la mayoría
de los participantes, en una zona realmente complicada
en lo que a navegación se refiere, dada la dificultad
en encontrar los pocos pasos existentes a través
de los espectaculares paisajes lunares de esta cadena
montañosa.
Únicamente
dos pasos hacían posible el acceso de la salida
a la llegada, formando parte de la estrategia de cada
equipo elegir uno de ellos: Uno, muy claro, pero con acceso
a pocos waypoints; otro, poco marcado, cuya localización
ha supuesto
un calvario para muchos equipos, daba acceso a los waypoints
de mayor puntuación. De hecho, los equipos que
han ocupado las primeras posiciones de la etapa son aquellos
que han encontrado el paso con mayor rapidez.
El
control de llegada se abría a las 15:30H en las
cercanías de Agdz, y a él han acudido todos
los equipos puntualmente, con la excepción de FEP-ALASKA
4X4, que debido a una avería en la bomba de agua
de su Range Rover debían abandonar la etapa dirigiéndose
a Ouarzazate para su reparación, y de ESCAPATT,
que penalizaba 120 puntos tras llegar con 8 minutos de
retraso.
 La
clasificación de la etapa ha estado encabezada
por COURIEL 4X4 con 490 puntos; tras ellos, ISUZU RUMBO
0, PERUCHA 4X4, SP-RAUM 4X4, RUMBO ZEROy XPORT 4X4 aparecían
con pocas diferencias, en el abanico entre 460 y 420 puntos;
Po r
debajo de 400 puntos AZIMUT 4X4, SILDAVIA 4X4, AFRICA
AVENTURE y ROAD HOUSE AVENTURE cerrabanlos 10 primeros
puestos de la tabla.
En
la clasificación general de la prueba, AZIMUT 4X4
se consolidaen el primer puesto, con 880 puntos; 4X4=16
FARM FRITES, que ayer compartía la segunda posición
con MITSUBISHI ANDORRA 4X4, hoy la ocupa en solitario,
debido al desplome en la etapa de este segundo equipo.
La tercera posici ón
la ocupa XPORT 4X4, tras remontar con una magnífica
actuación sus penalizaciones en la primera etapa;
ISUZU RUMBO ZERO, RUMBO ZERO y CURIEL 4X4, también
con una brillante actuación en la etapa de hoy,
logran mejorar de esta manera su clasificación
general, situándose muy cerca de los puestos de
cabeza.
A
las 20:30H tendrá lugar el Briefing para la etapa
de mañana, donde se recordará de manera
muy especial la necesidad de llevar agua y sueroral en
cantidades suficientes debido a las especiales características
de la jornada, así como las precauciones a observar
durante la conducción en dunas.
Próxima
comunicación, mañana día cinco de
Diciembre desde Zagora.
|
CLASIFICACION
2ª ETAPA
|
| PUESTO |
Nº- |
EQUIPO |
PUNTOS |
PENALIZ.
PUNTOS |
PENALIZACION |
TOTAL
PUNTOS |
|
1º
|
5
|
CURIEL
4x4
|
490
|
|
|
490
|
|
2º
|
9
|
ISUZU-RUMBO
ZERO
|
460
|
|
|
460
|
|
3º
|
21
|
PERUCHA
4x4
|
450
|
|
|
450
|
|
4º
|
19
|
SP-RAUM
4x4
|
440
|
|
|
440
|
|
5º
|
13
|
RUMBO
ZERO
|
430
|
|
|
430
|
|
6º
|
11
|
XPORT
4x4
|
420
|
|
|
420
|
|
7º
|
1
|
AZIMUT
4x4
|
400
|
|
|
400
|
|
8º
|
4
|
SILDAVIA
4x4
|
340
|
|
|
340
|
|
9º
|
17
|
AFRICA
AVENTURE
|
330
|
|
|
330
|
|
10º
|
8
|
ROAD
HOUSE ADVENTURE
|
320
|
|
|
320
|
|
11º
|
10
|
4x4=16
FARM FRITES
|
310
|
|
|
310
|
|
12º
|
14
|
EUSKADI
4x4-RESOLUTION 16
|
310
|
|
|
310
|
|
13º
|
20
|
TEAM
SUZUKI AUTOMADRID
|
310
|
|
|
310
|
|
14º
|
18
|
BIG-LANDER
|
270
|
|
|
270
|
|
15º
|
6
|
DAKAR
AUTO
|
260
|
|
|
260
|
|
16º
|
7
|
TRACCION
4
|
240
|
|
|
240
|
|
17º
|
23
|
TAYSA
|
220
|
|
|
220
|
|
18º
|
2
|
MITSUBISHI
ANDORRA 4x4
|
130
|
-10
|
SUMA
|
120
|
|
19º
|
16
|
ISUZU-IBERUTAS
4x4
|
120
|
|
|
120
|
|
20º
|
22
|
ESCAPA
TT
|
220
|
-120
|
8
MIN
|
100
|
|
21º
|
12
|
TEAM
FEU-TINEO
|
0
|
|
NO
TOMA SALIDA
|
0
|
|
22º
|
15
|
FEP-ALASKA
4x4
|
0
|
|
FUERA
HORA
|
0
|
|
CLASIFICACION
GENERAL
|
| PUESTO |
Nº- |
EQUIPO |
1
ETAPA |
2
ETAPA |
TOTAL
PUNTOS |
|
1º
|
1
|
AZIMUT
4x4
|
480
|
400
|
880
|
|
|
2º
|
10
|
4x4=16
FARM FRITES
|
410
|
310
|
720
|
|
|
3º
|
11
|
XPORT
4x4
|
290
|
420
|
710
|
|
|
4º
|
9
|
ISUZU-RUMBO
ZERO
|
235
|
460
|
695
|
|
|
5º
|
13
|
RUMBO
ZERO
|
260
|
430
|
690
|
|
|
6º
|
5
|
CURIEL
4x4
|
180
|
490
|
670
|
|
|
7º
|
19
|
SP-RAUM
4x4
|
228
|
440
|
668
|
|
|
8º
|
20
|
TEAM
SUZUKI AUTOMADRID
|
310
|
310
|
620
|
|
|
9º
|
8
|
ROAD
HOUSE ADVENTURE
|
228
|
320
|
548
|
|
|
10º
|
6
|
DAKAR
AUTO
|
280
|
260
|
540
|
|
|
11º
|
2
|
MITSUBISHI
ANDORRA 4x4
|
410
|
120
|
530
|
|
|
12º
|
21
|
PERUCHA
4x4
|
0
|
450
|
450
|
|
|
13º
|
18
|
BIG-LANDER
|
117
|
270
|
387
|
|
|
14º
|
17
|
AFRICA
AVENTURE
|
40
|
330
|
370
|
|
|
15º
|
4
|
SILDAVIA
4x4
|
0
|
340
|
340
|
|
|
16º
|
23
|
TAYSA
|
114
|
220
|
334
|
|
|
17º
|
14
|
EUSKADI
4x4-RESOLUTION 16
|
0
|
310
|
310
|
|
|
18º
|
15
|
FEP-ALASKA
4x4
|
255
|
0
|
255
|
|
|
19º
|
7
|
TRACCION
4
|
0
|
240
|
240
|
|
|
20º
|
16
|
ISUZU-IBERUTAS
4x4
|
57
|
120
|
177
|
|
|
21º
|
22
|
ESCAPA
TT
|
0
|
100
|
100
|
|
|
22º
|
12
|
TEAM
FEU-TINEO
|
0
|
0
|
0
|
|
|
