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| PRÓLOGO | ETAPA1
| ETAPA2 | ETAPA3 | ETAPA4
| ETAPA5 | ETAPAFINAL |
EQUIPOS INSCRITOS
| | PROLOGO
| | Ouarzazate,
5 de Diciembre de 2004 | | |
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Dos largas jornadas de concentración nos han traído hasta aquí.
Hemos llegado a Ouarzazate, una de las legendarias puertas del desierto. Atrás
han quedado reflejos fugaces de Casablanca, Marrakech y de nuestra travesía
por el paso del Tichka, el lugar más alto de la cordillera del Atlas por
donde se puede atravesar, situado muy por encima de los 2200 m. y donde una fuerte
nevada ha salido a nuestro encuentro para, de repente, toparnos con ese cielo
azul y limpio que inunda de luz todo el sur de Marruecos, ya dentro de las tierras
áridas y agrestes de la ladera sur. |  |
| | Los
25 equipos han ido llegando con cuentagotas siguiendo la ruta que sus GPS les
indicaban, pues ese era el único dato en su poder, dada la condición
de secreta de esta edición, con el fin de igualar las oportunidades de
todos y evitar que ninguno sienta la tentación de entrenar las posibles
pistas, llegando días antes. Durante
las verificaciones administrativas, la organización ha comprobado, vehículo
a vehículo, el cumplimiento del reglamento que exige llevar dentro de cada
coche, una serie de elementos encaminados a la seguridad: material de emergencias
o un pequeño botiquín. En esta edición la novedad es la obligatoriedad
de llevar un teléfono vía satélite cada equipo, con el fin
de minimizar riesgos en caso de pérdida o necesidad de recibir asistencia
por parte de esta. 
Si
tenemos en cuenta que cada equipo se compone de dos coches y que algunos de ellos
llevan un coche más de asistencia, nos encontramos con que, entre estos,
la organización, el equipo médico y la prensa especializada que
sigue el evento, son más de cien los coches que esta gran caravana anual
va a dibujar su particular aventura por los lugares más inhóspitos
de estos próximos días en los que estamos deseosos de vivir escenas
inolvidables de dunas, pistas y paisajes. |
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De entre los principales inscritos contamos con la participación de
los ganadores del pasado año: Ibertaller Ejido Aventura, que, como no,
parten como favoritos. Jugorsa Rumbo Zero ocuparon el tercer lugar del podium
y también se encuentran entre nosotros. Es una satisfacción
contar con cinco equipos canarios y cinco de Melilla, ciudad autonómica
patrocinadora de la prueba. Por otra parte, varios son los equipos nuevos
que participan; como es el caso de los canarios Carper Automoción, o Al
Golpito y los melillenses Club Kansas 4x4. Por último citemos a
Excalibur 4x4, un equipo experto en esta especialidad y muy laureado en otras
competiciones de este tipo que viene, por primera vez competir con nosotros. |
| A todos estos y a los restantes, les deseamos lo mejor en
esta V edición de Sáhara Aventura que hoy se inicia. |
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