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PROLOGO

Verificaciones, 04-12-2005

 

Tras una multitudinaria rueda de prensa previa a una salida fría y lluviosa de El Corte Inglés de Sanchinarro de Madrid, las dos primeras jornadas de concentración han estado presididas por la desapacible lluvia.

La bajada hasta Algeciras y los primeros kilómetros en territorio marroquí han sido un espectáculo en el que los más de cien coches de nuestra caravana han dado color a la carretera ante el asombro de los miles de usuarios que salían hacia sus lugares de descanso en este puente, perplejos a la vista de estas poderosas máquinas, mucho más adaptadas a las agotadoras travesías desérticas, que al tráfico diario.

  

Solo después de pasar la bella población de Casablanca hemos disfrutado de cielos azules y nuestra llegada, ya de noche, a Marrakech, nos ha permitido disfrutar del espectáculo de la Plaza Jemaa el Fna, posiblemente la más famosa de todo el mundo árabe, donde se cruzan todas las culturas y tribus del norte de África, ofreciendo un espectáculo único presidido por la Koutobía, el minarete más famoso de la ciudad.

Cruzar el Atlas por el Tizi'n Ticka ha supuesto un cambio radical entre el bullicio del norte de este país y la inmensidad árida, bajo un luminoso cielo azul del otro lado de la abrupta cordillera, en esta ocasión, cubierta de nieve en sus zonas más altas.

Ouarzazate, la "gran capital del sur", aguardaba a los expedicionarios con el mismo misterio de toda su milenaria historia y allí han tenido lugar las verificaciones administrativas y técnicas.

A ellas han acudido veinticinco equipos completos. Solamente el de Raum 4x4 II se ha presentado con uno de sus dos integrantes por lo que, aunque se le permitirá participar, lo hará sin obtener puntuación alguna.

Muchos equipos nuevos, uno de ellos portugués. Todos ellos redoblarán sus posibilidades en esta edición en la que la cartografía informática y la navegación por ordenador estarán prohibidas. Esta organización es la primera en ponerlo esta particularidad en práctica, lo que sin duda ayudará a demostrar la capacidad de improvisación, el olfato y la técnica de todos, igualando mucho más las posibilidades de cada uno.

En el briefing de presentación, Esteban Aguirre y Alberto Pascual, directores técnico y deportivo de la prueba, respectivamente, han hablado de la primera etapa que nos espera mañana, como la más complicada de esta edición, lo que sumado a la tradición, que generalmente hace que el primero de los cinco días, sea el más cargado de penalizaciones puede hacer de mañana un día muy largo, pero tremendamente espectacular, en el que muy posiblemente empiecen a definirse los mejores... mañana lo sabremos.

 

Vivi García

Soporte Informatico