Como prueba diremos que los equipos con mayor puntuación apenas han conseguido la mitad de los "Way Point" propuestos.
La culpa ha sido de las dunas cercanas al lago fósil Iriki, después del paso por el control obligatorio. Muchos equipos se han visto sorprendidos por un estado especialmente esponjoso de la arena causado por las altas temperaturas, que les ha obligado a emplear mucho más tiempo del deseado y presentarse tarde en la meta, con la consiguiente penalización, algunos de ellos anteponiendo su espíritu deportivo a sus propios intereses al ayudar a varios rivales a salir de tan blando elemento.
En lo deportivo, si nos referimos al apartado de vehículos de serie, los mejores han sido PRO RAID, que pese a penalizar por puntos y por tiempo han alcanzado 375 puntos netos, seguidos de KOBE MOTOR, que se confirman como uno de los serios favoritos, ocupando la tercera plaza los portugueses de PM NAV HELENAUTO, equipo ya con experiencia en Sahara Aventura.
Pasando a la clasificación de "Mejorados", AUTO ESCUELA BARROSO, dominadores del Campeonato Andaluz de Enduro, demuestran que en orientación también son muy competitivos, adjudicándose la primera victoria, por delante de otros melillenses, DELFI AVENTURA que pierden parte de sus puntos por exceso de velocidad en zona limitada, aunque superan a TECNOGRES RUMBO ZERO otro equipo gran conocedor de los raids y que ve en la orientación una varilla más de su abanico deportivo.
La sorpresa ha venido en la meta, donde el popular "Manolo", director de la publicación portuguesa "REVISTA 4X4" ha invitado a una copa de Oporto a todos los participantes que, sin duda, les ha sabido a gloria tras una jornada tan larga y dura.
