Esta última era la más aceptada por los participantes pues, además en esa zona, se encontraba el control obligatorio de foto que, no obstante, resultó inalcanzable para algunos participantes.
Lo retorcido del terreno y lo intrincado de su orografía, condujo en varias ocasiones a los equipos a zonas sin continuidad, obligándoles reiteradamente a desandar su camino para evitar el fracaso en sus objetivos. A estas dificultades contempladas en la cartografía, existieron otras que condicionaron la búsqueda de los waypoints : La crecida de los ríos cercanos, la presencia de la nieve y las últimas lluvias torrenciales que ha soportado Marruecos en los últimos meses, y que han borrado literalmente antiguas pistas, de las que no han quedado ni las trazas.
En lo puramente deportivo y en la clasificación de los equipos con vehículos "de serie", el primer líder es Evolución 08 Iberrutas, que han alcanzado la máxima puntuación, sin penalización alguna, con los canarios de Catauto Motor Raid Team a sus espaldas, muy cerca en el número de Wp's obtenidos, y los portugueses de Sabelónica Nav Team cerrando el pódium provisional.
Entre los coches "mejorados", el liderato corresponde a All 4x4 Troop TT, pese a una penalización por error en la suma de sus puntos, con los de Team Adventure a sus espaldas, siendo la tercera plaza para los de Xport 4x4, veteranos en esta prueba, que hubieran sido los mejores con diferencia, si no llega a ser por la pérdida de la mitad de sus puntos, al no lograr alcanzar el control de foto obligatorio.
Destacaremos la penalización por exceso de velocidad en carretera asfaltada de algún equipo, lo que les ha supuesto una sensible merma de puntos. Un tema que la organización está dispuesta a atajar con prontitud para que la prueba se desarrolle sin incidentes y con un desenlace absolutamente deportivo.
