Con la emoción en todo lo alto, en ese itinerario se han atravesado varias poblaciones, hasta llegar a Tinerhir, conocida por su espectacular mercado de especias, famoso en todo el mundo.
Una vez tomada la salida, los participantes han recorrido diversas pistas en diferente estado, pasando desde las más rápidas hasta las más complejas y lentas, dentro de las cadenas montañosas pertenecientes al Jbel Ougnant, que han tenido que atravesar, rumbo Oeste, hasta llegar una rápida hammada que dominada por la Gara Medouar, también conocida como la “Cárcel de los Portugueses”, un punto auténticamente mítico y singular, donde estaba enclavada la meta, que se configuraba así como uno de los lugares más espectaculares que jamás ha tenido una llegada en Sahara Aventura: Una meseta sedimentaria, restos de una hammada que presidía la zona en la era secundaria y que ha sido horadada siglo a siglo por los vientos y las aguas, responsables del aspecto majestuoso que ofrece hoy esta inexplicable zona del planeta.
Por una depresión situada en su cara Sur, una única pista accedía hasta ese erigido e imponente lugar, donde se pensaba situar el arco de Sahara Aventura, para que fuese visible desde varias decenas de kilómetros antes de llegar a él. No obstante, la aventura nos ha mostrado su cara más compleja; Intentando llegar a esa cima, nuestro camión 6x6 ha hundido parte de la pista, dejándole en grave riesgo de caer despeñado. Participantes, organización y espectadores lugareños, trabajaban varias horas en una labor faraónica para reconstruir el camino, piedra a piedra, bajo las mismísimas ruedas del pesado camión, y algunos han tenido que pasar toda la noche junto a él para que, a la mañana siguiente el camino quedase desbloqueado tras muchas horas de trabajo, que han servido para demostrar esa otra cara solidaria y de trabajo en equipo que han demostrado los participantes y la organización de una undécima edición que quedará en la memoria de todos.
Una nueva victoria de Exat Aventura, que en esta jornada eran seguidos por Catauto Motor Team y Proseries Desert Team, consolidaba a los primeros como vencedores de la prueba del apartado Serie, mientras que, en Mejorados la victoria de Etapa era para PMovumar Pinhel, los también les confirmaba como vencedores, seguidos en esta última etapa por Topo Ruizar Y Terceira Açores. En la general, de Mejorados, OrientaSur 7 Raid eran segundos en la general, con Terceira Açores en el tercer peldaño del pódium definitivo.
Entre los premios especiales, el trofeo AUTOhebdo SPORT a la regularidad era para Exact Aventura al tratarse del equipo que menos penalizaciones ha sufrido.
El otorgado por ARB–Old Man Emu, destinado a los mejores en conducción en Arena era, en el apartado de Mejorados, para los buggies de Xport 4x4, aunque no lograban completar las dos últimas etapas, mientras que en la de Serie el triunfo era para L’Atitude.
El trofeo denominado “Juan García de Aguinaga”, bajo el nombre de un copiloto vencedor y, desde hace algunos años, desaparecido era para los copilotos de Movimar Pinhel al ser los que más way points han realizado.
El Premio a la Deportividad era votado por los participantes y entregado por mayoría a los canarios de Carbonilla Aventura, por su magnífica relación de colaboración con todos sus rivales dentro y fuera de la pista.
Con esta gran experiencia de la última jornada, que nos ha permitido valorar muchas cosas que hasta hoy no ha habido ocasión de conocer, la organización aplaudió emocionada el comportamiento de todos los componentes de nuestra expedición, con el orgullo de haber logrado el más elevado de los objetivos posibles, mucho más por encima del de la pura competición, el de la solidaridad y colaboración en una situación límite. Sahara Aventura es a partir de ahora un solo hombre, un reto único y una forma de competir.
Por eso esta vez más que nunca “Desde hoy mismo hasta la próxima edición de Sahara Aventura nuestras vidas no serán más que un mero trámite”.
